Red Bull sürücüsü, seans boyunca temiz bir tur atamadığı Red Bull Ring'de Q2'de havlu attı.
İlk iki turda net bir şekilde beyaz çizgilerin dışına çıkan Perez, son denemesin Alex Albon'un Williams'ını kovalarken bir kez daha pist dışına çıktı ve sonuç olarak seansı temiz tur atamadan tamamlamış oldu.
Arka arkaya dördüncü kez Q2'de elenen Perez, "Kontrol edebileceğim pek çok şey var ama ne yazık ki bununla ilgili söyleyebilecek pek bir şey yok çünkü iyi bir turla geliyorsunuz, aniden engelleniyorsunuz ve size bir ceza geliyor. Sistem tamamen yanlış." dedi.
Perez son turda her şeyin iyi gittiğini fakat trafiğin her şeyi berbat ettiğini söyledi. "İyi bir turla geliyordum fakat son turumda aniden Albon'u buldum ve düz gittim." "Maalesef duramadım. Sanırım düz giderek birkaç ondalık kaybettim ancak hakemler engellendiğimi düşünmediler."
Perez'in savunmasına rağmen Red Bull takım patronu Christian Horner, Meksikalı pilotun neden son turunda bu kadar risk aldığını anlamıyor. Horner, Sky'a verdiği demeçte "Her şey çok açıktı. Sinir bozucu olan şey, bunu yapabileceğini biliyor olmamız."
Horner, trafiğin Perez'i engellediğini düşünüp düşünmediği sorusu üzerine şunları söyledi: "Önünde bir araç var ve elbette bunun bir yardımı dokunmaz." "Checo hayal kırıklığına uğradı ama yeni bir sayfa açacak. Yarın sıkı yarışacak. Yine de yaşananlar can sıkıcı çünkü ön tarafta olabilirdik."
Perez, kendisi için zor geçen üç hafta sonunun ardından Red Bull Ring'e bu gidişatı düzeltmek amacıyla gelmişti.
Meksikalı pilot ilk antrenman seansında Max Verstappen'in yarım saniye gerisinde beşinci oldu ve ardından sıralama turlarında Q1 bölümünde elenmemek için ekstra bir tur atması gerekti. Ancak Q2'de pist limitleri Perez'in sonunu getirdi. Verstappen'e benzer bir hıza sahip olsa da Perez, pist limitleri dışında kaldığı için en hızlı turlarının her birini kaybetti. Sonuç olarak Perez üst üste dördüncü kez Q3'e kalamamış oldu ve Pazar günkü yarışa 15. sıradan başlayacak.
Horner, Perez'i kastederek, "Bugün hızı ve birinci ya da ikinci sırada yer alabilecek bir aracı vardı, Max'e benzer bir tempo gösteriyordu."
Verstappen'in de pist limitleriyle sorun yaşadığı (Q1'in ilk turunu ve Q2'nin ilk turunu kaybetti) belirtildiğinde Horner şunları söyledi: "En azından ona beyaz çizgiler üzerinde kalmasını söylediğimizde tepki verdi ve öyle de yaptı. Çizginin içinde bir lastiği olduğundan emin olmak için kendini tuttu ve son sektörde daha fazlasını yapabileceği açıktı, kendini biraz kısıtlayarak kullanıyordu."
Horner, Perez'in son turda Alexander Albon ile temas yaşamasını bir mazeret olarak kabul etmiyor. "Checo hayal kırıklığına uğradı. Yeni bir sayfa açacak, yarın daha sıkı yarışacak ama elbette bu sinir bozucu."
Perez'in Monaco Grand Prix'sinde Q1'de kaza yapmasından bu yana gösterdiği kötü performansa ve Cuma günkü olayın yarattığı hayal kırıklığına rağmen Horner, Meksikalı pilotun Red Bull'daki yerinin tehlikede olmadığını açıkça belirtti. "Takımdaki herkes Checo'nun arkasında. Checo'nun takımdan gideceğine dair çıkan herhangi bir söylenti yersizdir."
"Onun üzerindeki en büyük baskı kendi baskısı. Bugün gereken tempoya sahipti ve sinir bozucu olan da bu. Bence gerçekten yazık oldu çünkü onun için bir şeyler değişmeye başlayabilirdi. Tabii ki takım için sinir bozucu olan şey, Checo'nun pozisyon dışı kalmasıyla sadece bir Red Bull'a karşı biraz daha yakın iki Ferrari'nin olması."
