Bist 100
8.991,6 0%
DOLAR
31,96 -0,29%
EURO
34,49 -0,2%
ALTIN
2.322,44 -0,7%

Kargo Devi Yellow İflas Etti, Tüm Şubeleri Kapandı

ABD merkezli kargo şirketi Yellow, 100 yıllık faaliyetlerinin ardından iflas ederek tüm şubelerini kapattı. CEO Darren Hawkins, şirketin kapanmasının derin bir hayal kırıklığı olduğunu belirtti. Şirketin alacaklılarıyla bir anlaşma yapmayı beklediği ve 30 bin kişiyi işsiz bıraktığı bildirildi. Yellow, kamyon taşımacılığı segmentinde baskın bir taşıyıcıydı ve 'Üç Büyük' olarak bilinen şirketler arasında yer alıyordu.

Yayın Tarihi: 11.08.2023 16:15
Güncelleme Tarihi: 27.04.2024 17:11

Kargo Devi Yellow İflas Etti, Tüm Şubeleri Kapandı

Kargo devi iflas etti! Tüm şubeleri kapandı

100 yıldır faaliyet gösteren kargo şirketi iflas ederek resmen kapandı. Kargo ve lojistik sektörüne 100 yıldır damga vuran ABD merkezli şirket Yellow, iflasın ardından resmen kapandı. CEO Darren Hawkins yaptığı açıklamada, 'Yellow'un yaklaşık 100 yıllık iş hayatından sonra kapandığını duyurması derin bir hayal kırıklığı oldu' dedi.

Anlaşma bekleniyor

Edition.cnn.com'da yer alan haberde, Yellow alacaklılarıyla, mahkemenin onayını bekleyen, belirli ücret ve faydaların yanı sıra satıcılara ve tedarikçilere karşı bazı yükümlülükler ödemesine izin verecek bir anlaşmaya varmayı beklediğini söyledi.

30 bin kişi işsiz kaldı

Dosyalama, nakliye şirketinin faaliyetlerini durdurarak 30 bin kişiyi işsiz bırakmasından bir haftadan fazla bir süre sonra geldi. Geçen ay bir davada, faaliyetlerini sürdürmek için ihtiyaç duyduğu paranın tükenme riskiyle karşı karşıya olduğu konusunda uyardı.

Sektör lideriydi

Şirket, 'kamyon yükünden az' (LTL) olarak bilinen, palet boyutunda yük sevkiyatları yapan bir kamyon taşımacılığı segmentinde baskın taşıyıcılardan biriydi. Diğer iki sendikalaşmış LTL rakibi Karayolu ve Konsolide Navlun ile birlikte Sarı, 'Üç Büyük' olarak bilinen şeyi oluşturdu.

Ancak 1984'te kamyon taşımacılığının kuralsızlaştırılmasıyla, Üç Büyükler ve diğer sendikalı LTL taşıyıcıları, sendikasız taşıyıcıların daha büyük rekabetiyle karşı karşıya kaldı. Konsolide 2002 yılında iflas etti.

Sendika dışı LTL taşıyıcıları önemli bir maliyet avantajıyla başlarken, Teamsters sendikasının tekrarlanan imtiyazları bu açığın çoğunun kapanmasına yardımcı oldu. Ulusal çapta sürücü sıkıntısı da öyleydi ve bu da sendikasız taşıyıcılardaki ücretlerin artmasına yardımcı oldu.